机场可分为“非禁区”和“禁区”（管制区）范围。非禁区范围包括停车场、公共交通车站、储油区和连外道路，而禁区范围包括所有飞机进入的地方，包括跑道、滑行道、停机坪和储油库。大多数的机场都会在非禁区到禁区的中间范围，做严格的控管。搭机乘客进入禁区范围时得必须经过航站楼，在那里可以购买机票、接受安全检查、托运或领取行李，以及通过登机口登机。

随着人们生活水平的提高，商旅人士的增加，越来越多的人在出门时都会选择更快捷的航空方式。面对每天大量的人流量，机场售票大厅的工作压力也随之增加。因些安装智能视频客流量统计分析系统，及时，准确的了解到当前大厅的人流量，可针对性的开放售票窗口，缩短客户的排队时间，提高机场的服务质量，提高机场工作效率。

俊竹智能客流技术应用于机场出租车系统，能对信息进行智能整合和优化，实现出租车的智能调度和指挥，降低出租车的空载率，节约出行者的等待时间，进而达到提高城市公共交通运营效率的目的。

俊竹应用于机场客流统计系统，其数据存贮功能可以使中心工作人员能方便、直观地看到各候乘区的客流人数，为调度提供依据，从而进行合理调度。俊竹设备通过搜集动态数据信息后，信息中心结合静态数据信息与各固定出租车扬招点、候客点数据采集终端的网络接入数据信息，通过软件对资源进行合理优化配置，满足出行者的需要。

调度指挥中心便可及时掌握各候乘区的高峰期和低谷期，并可以直观、清晰地通过俊竹app显示在手机上。通过移动目标监控调度系统，调度指挥中心随时可以知道各个区位的出租车需求量。不仅可以进行安全合理的监控调度，而且可以提供监测报警、决策指挥等多项服务。

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