公交车也称为城市公交车，即公交车。它们是中型和中型乘用车的典型类型。它们是专门为城市和郊区运送规划和装备的商用车。现在，公共汽车在我国城市交通中仍占有十分重要的方位，公共交通核算的客流信息是公共交通调度处理和网络优化的根底。因而，公交客流核算是一个具有查询研讨含义的项目。

现在，我国首要城市的公交客流信息核算办法首要有两种：登台点视觉客流查询法和手动搭车核算法。这两种手动的客流查询办法是十分繁琐且劳动密集型的作业。无论是在对旅客流量信息进行手工核算仍是在对查询后的旅客流量信息进行汇总时，在实际操作过程中都很难做到守时，体系地进行人工监控。其次，长期的作业很简单导致查询人员的疲倦和过错，而且难以确保客流信息的精确性。

城市公共交通是随乘客流量，旅程状况，气候等要素而不断改动的随机服务体系。假定乘客流量查询信息无效或反应不及时或不精确，调度员将无法进行有用的调度和调度。指令。因而，客流信息是整个公交企业处理事务的根底，信息技术可以为公交信息的获取和处理供应支撑和确保。全面精确地把握公共交通的客流是公共交通处理的根底。它不仅供应每日调度，还为网络优化供应重要的参看数据。

该模型可用于猜想未来几年大城市中大客流的分布，然后将分析与最近计划的铁路网叠加。将会发现，依然有许多没有轨迹掩盖的大型客流走廊，而这些通道仍需要地上。公交车供应快速旅游服务。即便在铁路客流掩盖的区域，依然有许多通道的铁路运力严重不足。现在，已经有轨迹旅程，还需要地上巴士在与轨迹恰当的大型车站供应快速服务，以满意乘客快速旅游的需求。

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