每天上下班都会用到的交通工具之一公交车，每天上上下下的人群特别多，而且还有就是商业娱乐场所也是一样的，每天的客流量也是有增有减，那么这些客流检测统计方式都会有几种呢?。

人们出行离不开代步的交通工具，特别是在居住小区人群的附近的公交站，若是没有及时的发车或者发车次数没能满足人们需求时，是影响人们出行的。因此，对公交车人数统计是实现智能交通的重要因素。

以大数据来实现交通行业向大数据转型，从而使得智能交通行业进入大数据时代。智能交通的实现是以大数据为支撑，实时准确获取公路交通信息，为交通管理和交通信息服务提供数据支持。

对于城市管理者来说，大数据能帮助提高其管理的技术手段，获取数据的能力，以及他们的决策能力和管理交通的能力。

通过智能交通分析系统有效充分地利用这些信息进行智能研判分析，为交通管理提供重要的线索和数据信息，有效预防下次突发事件造成的交通压力等。

常见的客流量检测统计方式有几种？

1.是采用工作人员进行人工统计的方式。这种方法通过让统计人员在区域场所的出入口，拿着便捷的计数器，一旦有人通过就按一下。这种人流量统计方法效果不佳，费时费力，还不能判断进出的问题。

2.是采用红外感应的方式。红外线感应的方式不许需要人员守着计数，解决了人工耗神的问题。这种方式通过在商场的出入口放置红外对射方和红外反射设备，当有目标经过红外感应区域，就会自动判断累计增加人数，系统自动获取客流数据。

3.是采用热成像客流计数器统计商场人流量。当顾客进入检测区域时，传感器实时检测检测区域内的目标的热源，生成热图像，并以此计算顾客的行走方向、数量和时间等参数。这个方法有个缺点，由于是根据热能来判断识别目标的，所以在环境温度接近人体温度时就会计数不佳。

4.采用单目客流计数器，其原理是根据人的头模型及颜色识别目标，由于安装时置顶向下的，一旦有人经过区域就会自动计数，不过由于人头部是不规则的圆，且发色不一，容易导致漏数的现象。

5.采用3D双目客流计数器，其原理是采用3d嵌入式客流算法，通过长宽高来识别形成三维图形，这也是置顶向下实现人数经过就自动统计的效果。双目客流统计系统与单目客流统计系统相比较，双目的准确度更高，数据更可靠。

在公交车上下车门处安装客流采集设备，实时采集的上下客流信息通过车载主机设备传输至系统后台，在后台(公交集团的客流检测系统)可实时查看各站点的上下客流数据;客流数据经由公交集团实时传输到交通综合信息平台。可根据需要，在公交集团的客流检测系统中实现自动统计和分析相关客流数据等功能。