运城机场客流分析是实现规划的导航

通过对运城机场客流分析,是规划机场未来的发展以及更好的提升交通质量为人们服务,机场相对而言每年的游客客流吞吐量可想而知是非常庞大的,因此运用客流量的运动规律来实现组织运营工作是必然的选择。

运城机场客流分析是实现规划的导航

时间:2017-06-19   点击:1004

通过对运城机场客流分析,是规划机场未来的发展以及更好的提升交通质量为人们服务,机场相对而言每年的游客客流吞吐量可想而知是非常庞大的,因此运用客流量的运动规律来实现组织运营工作是必然的选择。

2015年山西各机场旅客吞吐量情况,运城机场完成运输起降架次7960架次,同比增长-17.33%,完成本年计划(9700架次)的82.06%;旅客吞吐量814469人次,同比增长-12.97%,完成本年计划(956900人次)的85.12%;货邮吞吐量2439.1吨,同比增长-4.58%,完成本年计划(2700吨)的90.34%。

而2016年我国境内机场主要生产指标保持平稳较快增长,全年旅客吞吐量首次突破10亿人次。运城机场完成旅客吞吐量843226人次,同比增长3.5%,排名在全国来说是在83。

通过对航站区客流分析,结合航空业务量预测,来规划原则航站区的未来的布局。做到设施布局的合理性、系统容量的平衡性,能够充分满足航空业务量的发展需求。

航站区的规划应符合现代化机场管理的要求。保证机场的飞行安全、正常运行,各功能分区合理、协调。注重考虑机场近期及远期规划的有机结合。

运城机场客流分析是实现规划的导航

合理的配置各种设施规模,以满足航空运输的需求并同时节约资金。航站区规划按照相关规范、规定进行,保障飞行安全,创造良好环境。满足现代化机场的管理要求,功能相近的建筑单体尽量合建,以减少运行管理成本。在确保安全的前提下,做到工艺先进、布局合理、规模适度、经济实用。贯彻节约能源和可持续发展的思路,有计划、高效、合力地利用有限的空间和资源。

工程建设方案便于实施,方便扩建,近期、远期相互兼顾衔接以节约建设和运行成本,减少未来扩建对机场运行的干扰。节约用地,充分结合机场现有设施,合理利用土地,提高机场的土地利用率,少占良田。

根据客流分析预测,生产辅助设施,合理布局。与飞行区关系密切的特种车库、场务用房、布置在进出飞行区、机坪比较便利的位置。各种设施布局紧凑,并留有发展用地。

绿化原则绿化是改善环境质量的重要手段之一,机场作为城市的窗口,其绿化一定程度上反映了城市文明进步的程度。在机场建设期间应同时进行绿化工程建设,以减轻施工期造成的扬尘、噪声污染。绿化形式以草坪为主,辅以常绿树种,尽量避免鸟类对飞行安全的干扰。

总结,机场客流分析主要是为了准确的认识航空运输业的发展规律,从而预测机场客流量走向,这对于民航业规划目标的制定和未来发展,以及民航运输对地区经济的促进和带动作用都有着重要的意义。