浅谈轨道交通网络规划与客流分析的关系

要知道轨道交通是城市综合交通体系中重要的专项交通系统。因此,对于客流分析是决定这轨道交通网络的建设与规划。

浅谈轨道交通网络规划与客流分析的关系

时间:2017-08-01   点击:1011

要知道轨道交通是城市综合交通体系中重要的专项交通系统。因此,对于客流分析是决定这轨道交通网络的建设与规划。

目前影响城市轨道交通客流因素有很多,其包括经济性和非经济性因素,按影响时间分一般包括民期、短期、季节性以及临时性因素。

1.城市发展导向和土地开发

城市各个区域的功能布局决定了出行活动、出行流量以及出行方向。城市发展导向及土地开发都伴随着客流的大幅增长。客流量的大小将取决于城市总体规划和地区规划及其交通建设实施情况,但客流量主要还是受市区人口疏散力度以沿线土地开发性质和强度变化的影响。

2.人口规模和经济总量的增长

据了解,不同人群的出行率不同,而且城市人口总量和经济发展规模还为城市轨道交通的大力发展提供了持续的客流来源和坚实的经济基础。

3.城市公共交通和轨道交通所占比例居民出行方式、出行习惯和公共交通所承担的出行比例等都会对客流产生较大影响。

客流不确定性分析,对城市轨道交通设计起着非常重要的作用。对近期客流预测结果做客流分析,从而决定了建设线路和规模的必要性和合理性做参照,尽可能为建设方案提出优化意见。

城市建设与规划不同步将导致城市人口、出行方式等预测参数的较大范围的变动,从而使客流表现出一定的不确定性。

路网及公交配套的完善程度。可提高系统服务质量,从而吸引不同程度的客流;另一方面,城市轨道交通还需考虑与常规公交的衔接,这可使得公共交通出行比例将不断增加。

浅谈轨道交通网络规划与客流分析的关系

运营组织管理。在一定的城市轨道交通运输设备条件下,其运输能力、服务质量等都取决于运营组织管理策略。通过优化合理的城市轨道交通运营组织管理策略不仅可实行其高效、经济、安全、便利的目标,同时也能吸引更多的客流,因此这些运营组织策略将使得客流量发生一定变化。

气候条件及季节变化。当气候条件发生变化(如骤雨、狂风、暴雪等恶劣气候)时势必影响出行者对原有交通方式的选择,那么城市轨道交通客流量将难以估计,原预测客流值不再适用,而客流本身随季节的变化而发生变化。

突发客流分析,对大型客流集中、具有突发客流的车站,应考虑时间性、方向性、冲击性的特征,以及疏散时限的要求;同时,也应注意换乘站(尤其是同站台换乘)换乘客流的聚集流动特性。

敏感分析,进行客流波动性的因素分析和敏感性评价,合理确定需求规模,指导运营组织,评价经济效益。

从轨道交通网络规划与客流分析两者的相互促进作用,我们可以知道如何做好客流预测,如何在设计中更好地应用客流预测成果,如何为轨道交通规划、建设、运营服务等,从而做出更好的决策运营管理工作。


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